แม็กซ์ มาแรงรอบซ้อม เลอแกลร์ โดนปรับ 10 กริด

แม็กซ์ เวอร์สเตปเปน แชมป์โลก ฟอร์มูล่า วัน สมัยล่าสุดทีม เร้ดบูลล์ เรซิ่ง ทำเวลาได้ดีที่สุดในรอบซ้อมที่ แคนาเดี้ยน กรังด์ปรีซ์ เมื่อคืน 17 มิ.ย. ที่ผ่านมา นำหน้า ชาร์ลส์ เลอแกลร์ คู่แข่งจาก เฟอร์รารี่ ที่ตามมาในรอบซ้อมรอบสอง ขณะที่เพื่อนร่วมทีม เซอร์จิโอ เปเรซ อยู่ห่างในอันดับ 11

ภาพรวมของทีมจาก เรซ ซิมูเลชั่น เร้ดบูลล์ มาในอันดับแรก เฟอร์รารี่ ตามหลังเพียง 0.12 วินาที และอันดับถัดมาคือ อัลพีน ที่ทำผลงานได้อย่างเหลือเชื่อ แม้ในรอบซ้อมรอบแรก เอสเตบัน โอคอน ต้องพารถกลับเข้าแพ็ดด็อกหลังจากออกวิ่งได้ไม่นาน เพราะล้อหน้าขวามีควันที่คาดว่าน่าจะมาจากระบบเบรก 

ลูอิส แฮมิลตัน พารถ เมอร์ซิเดส มาในอันดับ 13 ของรอบซ้อม FP2 และกล่าวกับทีมงานผ่านวิทยุว่า “ขับไม่ได้เลย แย่มาก” โดยสนามก่อนหน้าที่ อาเซอร์ไบจาน กรังด์ปรีซ์ ต้องใช้เวลาประคองตัวให้ออกจากรถแม้จบเป็นอันดับ 4 แต่มีปัญหาปวดหลังอย่างรุนแรง เพราะอาการรถกระดอน (Porpoising) แต่ยังยืนยันไม่มีผลกระทบรุนแรง และมาขับในสัปดาห์นี้ได้

“ไม่มีอะไรดูจะทำได้แล้วสำหรับรถคันนี้ ผมและจอร์จ (รัสเซลล์) ลองเปลี่ยนแปลงเซ็ตอัพหลายอย่าง มันคือหายนะ เหมือนว่ารถยิ่งแย่ลง ยิ่งทำยิ่งไม่น่าพอใจ แต่เราจะทำงานต่อไป มันก็เป็นอย่างที่เป็น รถปีนี้มันเป็นแบบนี้ไปแล้ว ก็คงจะต้องทำงานหนักในการสร้างรถปีหน้ากันต่อไป” อดีตแชมป์โลก 7 สมัยกล่าว

ขณะที่ เลอแกลร์ ไม่สามารถแข่งได้จนจบได้ที่ บากู ซิตี้ เซอร์กิต จะออกสตาร์ทด้วยการโดนปรับปริด 10 ตำแหน่งหลังจบรอบคัดเลือกในสนามนี้ เนื่องจากการตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องยนตร์ที่ เฟอร์รารี่ แถลงว่ามีปัญหาเกี่ยวกับระบบ PU ที่ไม่สามารถแก้ไขได้ และจำเป็นต้องหาทางออก

“เราอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่ดีที่สุด มันขึ้นอยู่กับเราว่าจะยอมโดนปรับที่สนามไหน และที่นี่ (แคนาดา) คือสนามที่น่าจะง่ายกับการทำอันดับกลับมา” เลอแกลร์ กล่าว 

อย่างไรก็ดี หาก เฟอร์รารี่ เลือกที่จะเปลี่ยนอุปกรณ์ส่วนอื่นอีก นักขับชาวโมนากันอาจต้องออกสตาร์ทจากท้ายแถว แต่เบื้องต้นทีมเลือกที่จะเปลี่ยนแค่เครื่องยนตร์ 

อเล็กซานเดอร์ อัลบอน นักขับไทยสังกัดทีม วิลเลี่ยมส์ ทดลองสนามที่ เซอร์กิต ฌิลส์ วิลเนิฟ ทั้งหมด 29 รอบ ทำเวลามาเป็นอันดับ 18 และ นิโคลัส ลาติฟี เพื่อนร่วมทีมในฐานะนักขับเจ้าถิ่นตามมาในอันดับ 19 ในรอบซ้อมสอง